近日，南航第六屆空姐新人秀“中國新空乘招募大匯之澳洲總動員”海選抵達鄭州選區，盡管此次空姐招聘條件十分苛刻，對于身高、學歷、外形等各個方面的要求都很高，甚至，超過98%的淘汰率仍然沒有擋住佳麗們對“空姐”光環的巨大熱情。南航從2006年開始采用現場海選、電視選拔、社會媒體全程跟蹤的形式招聘空姐。長戰線、多選區、高淘汰率……這是招聘還是作秀？航空公司招聘空姐條件到底多苛刻？成為空姐得過幾關？航空公司最看重哪些素質？我們探訪了南航此次招聘的整個流程。
追夢空姐高考時花銷數萬
陳晶波是中原工學院空乘專業2008級的學生，在今年4月份南方航空公司武漢站的招聘中，由于表現出色，再加上曾經當過廣州亞運會“亞運天使”的經歷，最終成功入選。如今，她正在參加南航的培訓，如果順利，今年6月，她便可以作為實習乘務員上機飛行了。
從高一開始，晶波就參加各種播音主持專業培訓班，除了在河南省內學習，還專程去北京廣播學院進修了一段時間，媽媽也隨她一起到北京陪讀，“錢嘛，少說也花了三四萬，這還不算我們一家人投入的精力和時間。”
高考專業成績公布，晶波兼報的空乘專業成績比播音主持專業的成績還好，就在家人的支持下轉入空乘專業。
“這兩個專業都要求有親和力，我參加過播音主持培訓，在表達上可能占了些便宜。”描述當初被中原工學院空乘專業錄取后的心情，晶波笑言，“對這個職業很憧憬，高薪，穿著漂亮的制服滿世界飛”。
鄭州航空工業管理學院女生王遠程說，比起音樂、美術等藝術類專業，報考空乘專業的學生花在學習、培訓上的錢并不多，入校后的花銷也不算太大，也就是買買化妝品。但是，大四找工作的花銷還是比較大的，“不是所有的航空公司都能到學校舉行校園招聘，這樣的話，我們除了參加校內的招聘，有時候還要跑到外地去參加航空公司的招聘，來回的交通費、食宿費用，應聘時的檢查費用等，大概一趟就得五六千。服裝上，原有一套制服，還要備兩三套職業裝，每套500~1000元不等，因為不同航空公司有不同的要求”。
闖過10關，從4000多人中勝出
肖冬梅，南航現役空姐，24歲，來自四川汶川，畢業于西華師范大學英語專業，當空姐3年。肖冬梅是2008年通過南航成都區招聘成為一名空姐的，“當時有4000多人參選，到最后入選只剩下了28人。”
對于當時的招錄情況，冬梅至今記憶猶新，一共有10個環節：一、大眾評審的目測；二、專業評審；三、筆試，分別考地理、歷史和英語等；四、輔助體檢；五、專業體檢；六、分小組討論，得出結論；七、看言行舉止；八、8位評委對1名選手，出題問答；九、去電視臺，看出鏡形象；十、54進28總決賽，T臺秀，情景對話。
肖冬梅說，當時整個過程真的很辛苦，大家都去積極地準備著，能夠入選真的很不容易。
“剛到單位工作一個月，汶川地震了，雖然房子塌了，但是父母親人都很安全。”說起曾經的災難，肖冬梅淡淡的一句話，印證了同事們對她的評價：樂觀陽光。大概正是她的這種積極向上的性格和喜歡微笑的習慣，打動了當時的評委吧。
空姐更看重溝通力、協調力、親和力
于雷說，南航通過大眾媒體推廣招聘活動，是想更好地吸收人才。前來參選的人越來越多，規模增大，要求只會更加嚴格。
溝通能力、協調能力、展現力、親和力、沖突處理、職業技能、職業形象、身體素質……于雷一口氣說出了成為一名合格空姐的基本要求，這些均會通過溝通或在考題中進行試探，如果只是外表靚麗，將不會得到認可。
他對鄭州區的評價是中上等，打了85分。“幾年前，許多女孩使用英語背自己的簡歷都很困難。”于雷說，如今隨著非專業參選乘務的增多，多元化使得應聘者整體素質大大提高。
