7月4日，由中國民航局組織召開的民航飛行員培養(yǎng)能力建設(shè)座談會在中國民用航空飛行學院（以下簡稱飛行學院）召開。民航局局長李家祥出席會議。民航局、國內(nèi)各航空公司、民航院校的代表70余人參加會議。這是民航局首次舉行的有民航院校和航空公司共同參與的專業(yè)性座談。

近年來，民航業(yè)的飛速發(fā)展，對飛行員的需求提出了新的要求。據(jù)預測，今后每年民航飛行員需求為3500人左右，而民航局直屬的中國民航飛行學院年培養(yǎng)能力1500人左右，民航大學飛行學院100人左右，缺口近2000人。目前經(jīng)民航局規(guī)章審定認可的其他飛行院校或培訓機構(gòu)，國內(nèi)合計10家，年培訓能力500人；國外合計24家，年培訓能力4000人（每年實際為中國民航培養(yǎng)1500人）。

公司代表從公司飛行員隊伍現(xiàn)狀和公司發(fā)展前景出發(fā)，對飛行員招收、培養(yǎng)模式提出了諸多建議，很多代表都不約而同地提到在飛行員培養(yǎng)過程中，要加強對飛行員作風養(yǎng)成和職業(yè)道德錘煉環(huán)節(jié)的重視。民航院校代表在分析當前培養(yǎng)能力的基礎(chǔ)上，規(guī)劃了訓練能力擴大的藍圖。與會人員表達了對更好、更多優(yōu)秀飛行人才的熱切期盼和呼喚。

作為中國民航飛行員培養(yǎng)的主力院校和全球最大的飛行員培訓機構(gòu)，飛行學院副校長關(guān)立欣在會上作了主題發(fā)言。他分析了飛行學院現(xiàn)有機場與航線資源、訓練機隊、師資隊伍，提出了飛行學院擴大訓練能力的“6321”發(fā)展規(guī)劃。

李家祥回顧了近年來國內(nèi)飛行員培訓工作取得的成績：2001年，全國只有飛行員8380人，現(xiàn)在飛行員總量已增加至32960多人，年平均增長13.3%；2001年，只有飛行學院一家飛行員培訓機構(gòu)在進行執(zhí)照培訓，目前，進行培訓的飛行駕駛員學校已達12家，還有20多家有能力進行私照和商照培訓。

李家祥總結(jié)了民航局通過建立健全規(guī)章體系，建立科學考評體系、創(chuàng)新飛行員培訓管理體系等加強民航飛行員培訓能力建設(shè)所作的工作。

針對行業(yè)快速發(fā)展對飛行人才的巨大需求，李家祥指出，由于飛行人才自身所具有的不可替代性，培養(yǎng)周期長等特點，又是保證安全的主體力量，更應該抓好飛行員培訓能力建設(shè)。他強調(diào)要從戰(zhàn)略上謀劃飛行員培養(yǎng)能力建設(shè)，探索適合中國民航發(fā)展的培訓模式。要進一步提高認識，盡快提升國內(nèi)飛行員培訓能力；要抓住發(fā)展機遇，為通航培養(yǎng)更多實用人才。

在提到嚴把飛行員培養(yǎng)的資質(zhì)能力關(guān)口時，李家祥要求要嚴格選飛標準，嚴把飛行學生入口關(guān)；要嚴格培訓標準，正確處理安全與質(zhì)量的關(guān)系；要嚴格篩選標準，毫不動搖地把好技術(shù)關(guān)；要嚴格理論培訓標準，努力提高學生知識水平；要重視思想品德教育，全面提高學生綜合素質(zhì)。